江北机场
渝西地区一体化全面启幕的配景下，重庆新机场前期责任加速鼓吹。对于机场怎样定名的话题，在网上热度居高不下。（参阅：大风口来了!重庆重仓渝西地区）
究其原因，机场称号是一个城市的要紧牌号。在天下迈入航空经济期间的配景下，机场定名的要紧性也随之突显。从最近重庆官方文献和新闻报谈来看，重庆新机场很可能定名为璧山机场。
如，10月25日公布的《重庆璧山机场民航主体工程社会清爽风险评估时候功绩技俩比选奉告》。10月30日，重庆日报发布的《渝西一体化高质地发展大幕将启》提到，璧山机场正在加速鼓吹技俩前期责任，将力图在“十四五”末傍边完成前期责任，“十五五”时辰开工竖立，2030年傍边建成投用。
诚然更明信赖号也曾，本年9月，重庆市与民航局签署的策略互助公约，其中触及到新机场的方位被璧山机场取代。包括，相沿重庆璧山机场配套空监工程竖立及后续空管保险才调升迁等。这亦然迄今结果璧山机场出当今最巨擘的文献中。讨论到，民航局认真运输机场定名、改名审批责任，因此这份公约要抒发的含义可想而知。
昨年3月，民航局批复正兴场址当作新机场的保举场址。部分媒体可能为了便捷叙事，在报谈中，将正兴机场当作重庆新机场的代号。尽管这并不严谨，不外却适宜了大宽广网友的念念法。他们觉得，这么的定名体现了机场的莽撞位置，并且还有很好的寓意。
不外，还有不少网友提议了不同的认识，他们建议凯旋以璧山外洋机场定名。同样于上海浦东机场、北京大兴机场、重庆江北机场、成王人双流机场、天津滨海机场等。这部分网友给出的根由是，新机场的选址所在地，不仅包括正兴镇，还有丁家街谈、来凤街谈、三合镇。若选拔正兴机场定名对其它的镇、街谈显得不太自制。
更要紧的是，正兴名头太小，市内知谈的东谈主王人少之又少，更别提市外了，导致放射界限仅局限于璧山境内，识别度低，既无法直不雅暗意机场在重庆市的莽撞宗旨，也难以与璧山确立起凯旋联系，无助于升迁城市的驰名度和对外形象，一朝选拔每年将奢侈数亿计的机场名的曝光量。
这么的担忧不是没挑升义。武汉河汉机场，当作武汉独一的机场，游客微辞量稳居中部前哨。因其坐落在武汉市黄陂区河汉街境内，故取此名。不外，该机场名不仅不成体现武汉的脾气，也莫得跟机局势在的黄陂区进行嫁接，导致不成给黄陂区加多任何的区域驰名度，而广受诟病。
同样的还有，南京禄口（镇）机场、宁波栎社（村）机场、厦门高崎（村）机场、济南遥墙（镇）机场、昆明长水（村）机场、长沙黄花（镇）机场、沈阳桃仙（镇）机场……
阐发最新的《民用机场称号陆续办法》等，机场定名一般选拔“一级专名+二级专名+通名”，通名指的是，“机场”“外洋机场”“直升机场”或“水上机场”、“通用机场”，这个好理会。专名则每每由机局势在地行政区域名构成。其中二级专名为所在具体的区县州里等。诚然也有例外，如最近公示的乐山机场，就莫得二级专名。
因此，就重庆新机场而言，无论是正兴外洋机场，也曾璧山外洋机场，王人投降上述原则云开体育，只待民航局批复。至于网漂后传的重庆渝西外洋机场等称号，尽管很大气，却莫得任何的依据，权当网罗打趣。